초보용 바이크 질문 드립니다15
- 리뉴
- 등록일 2019-03-08 00:23
- 조회수 3614
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파워링크 
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한밤중에출출해서
타보기 전에는 어떤 장르의 바이크가 나와 맞다. 이렇게 결론내리는게 어렵습니다. 일단 입문했다가 금방 접을 수도 있으니 300급 이하 엔트리에서 가격방어가 잘되는 바이크를 선택해서 중고로 입문을 하시고(기변은 어차피 해야 하니...) 익숙해지면 동호회같은데서 선뜻 내꺼타봐도 된다고 키를 내주시는 좋은분(?)들이 있습니다. 그럴때 다른 장르 바이크를 잠깐이나마 경험해보시고 그 때 아 내가 타고 싶은게 이거구나 할 때 기변하시는게 제일 좋습니다. 입문용으로는 R3, mt03 추천드립니다. g310은 뭔가 문제가 많은듯 합니다. BMW 이름값만 믿고 사기엔 좀 그렇습니다.
2019-03-08
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[* 비회원 *]
왠만하면 지나쳐가는데.. 공감되는 부분이 있어 가입하여 글 남깁니다..
현재 30대 유부로 최근까지 R3 타다가 업어온지 1년만에 미들급 기변 중에 있습니다. 최근까지 바이크로 출퇴근 했었구요 지금은 뚜벅... 첨에 R3 업어왔을 때 SC풀배기 되있었는데, 조용한걸 좋아하는터라 순정으로 돌렸구요. 저또한 위법행위는 매우 싫어하는 편입니다. 저는 레플리카만 고집하다보니 다른 기종에 대해선 잘 모르겠습니다. 저같은 경우 쿼터급으로 출퇴근 및 시내주행 하는데 전혀 문제가 되지 않았는데, 리터급 라이더분들과 밤바리 다녀오니 출력의 한계를 느끼더라구요. 더불어.. 뭔가 심적으로도 한계까지 끌어쓰는 거보다 출력의 여유가 어느정도 있었으면 했고.. 잦은 기어변속과..디자인도 맘에 드는게 아니였기 때문에 기변병이 도졌습니다..(참고로 평소 주행속도는 60~80km 정도입니다..) 여유가 있어서 무조건 박스까실 생각이면 미들급으로 가시는게 좋을듯 싶습니다. 쿼터급이 유지비가 조금 더 저렴하지만, 분명히 익숙해지시면 기변병 올겁니다.. 바로 리터급으로 가시는 분들도 계시지만.. 전 리터급을 살 돈도 없거니와 출퇴근 비율이 상당히 커서 미들급으로 기변해도 성능 못 끌어낼 판에 굳이 리터까지 가야하는 맘이 크더라구요. 쿼터급을 중고로 업어와서 대강 느껴보고 되파시는 것도 방법이겠지만.. 그런 부분은 손해가 발생하니.. 심사숙고해서 좋은 기종으로 선택하세용. 특히.. 관련 센터가 근처에 있는 기종으로 생각해보시는 것도 좋을 것 같아요.. (전 가와사키 센터가 너무 멀어서 가와사키는 버렸어요) 일단 쿼터급은 R3, 닌자 400 정도.. 좀 더 가면 CBR500R → 요거는 보통 연비 30이상은 다들 뽑으신다고 하고.. 650R과 비슷한 디자인..2019 모델은 계기판까지 동일하게 나와서 저도 많이 고민했던 모델입니다.. 다만 2기통.. 전 참고로..CBR650R 기다리고 있습니다 ㅋㅋ
2019-03-08
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 리뉴
말씀 감사합니다
여러번 읽었네요 저도 비슷한 테크 탈것 같습니다 기변은 첨부터 미들급 가도 유혹은 오리라 생각합니다 하여 일단은 저렴한 중고 쿼터로 연습 후 미들급 박스 까는게 어떨까 하고 있습니다 중고니 취등록비 저렴하고요 처음부터 미들급 박스까면 무거워 적응 못할까 걱정 도로에 깔까봐 걱정 기변은 거의 할 듯 한데 초기 감가 큰 걱정.. 그러지 않을까요?
2019-03-09
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[* 비회원 *]
이게 참.. 아이러니 하더라구요.
당장 바이크 타고 싶었을땐 뭐든 다 좋아보였는데.. 막상 중고로 업어오고나니 흠들이 보이기 시작하면서 기변병이 빨리 왔습니다. 자신이 정확히 원하는걸 거의 만족하는 바이크가 아니라면 대부분 기변병이 많이 올거에요.. 어찌됐던 기변을 하실거라는 가정하에 미들, 리터급으로 올라가신다면 쿼터로 연습하고 가시는 거에 찬성합니다. 바로바로 적응하는 분들도 계시지만.. 그 급 나름대로의 매력을 느껴보고 올라가는 것도 괜찮다고 생각해요. 투자대비 감가를 생각하시면 중고가 방어가 우수한 급으로 가는게 가장 좋지만.. 장단점은 있다고 생각합니다. (중고의 경우 상황에따라 소모품 교체주기로 인해 박스까는 것 보다 더 안좋을수도 있기 때문에 잘 따져보셔야..) 걱정은 어쩔수 없는거 같습니다.. 그냥 주의하고 신중하는 수밖에요. 저도 처음에 125cc 타다 2년만에 쿼터급 탔던거라 걱정이 많았죠.. 혹시나 적응 못해서 넘어지지 않을까.. 급히 중고로 사서 뭔가 문제가 많은거 아닐까.. 등등.. 이제 박스까려고 하니 꿍이라도 하면 어떡하나.. 미들급이라 무거우면 어떡하나.. 스로틀 민감하다던데.. 등등.. 저는 자금문제로 인해 미들급 갈 생각이 없었습니다만.. 제가 원하는 거의 모든 조건을 만족하는게 CBR650R이기 때문에..최소 5년 이상은 탈 생각으로 좀 무리해서 준비하고 있습니다. 어떤 테크를 탈지는 상황에 맞춰 잘 판단을 하셔야 할 것 같습니다.
2019-03-09
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저는 PCX 입문을 추천드리고 소음 민폐, 속도 위반, 난폭 운전, 차간 운행, 갓길 운행 클리어한뒤에
상위기종을 한대 더 영입하는걸 추천드립니다. 20년전에 시티100 몇번타셨으면 도로주행부터 시작하세요.
생각해보니 10년 쯤 전에 스쿠피 1년 가지고 있었네요.
몇번 안타긴 했는데 서초동 살았는데
교통신호 차선 준수 다 했더니
차선 먹는다고 뒤에서 빵빵대긴 하더군요