배터리 완충후 비행시간 - tricopter, 터니지 2200미리암페어, 4셀8
- falcon1010
- 등록일 2015-06-29 11:53
- 조회수 674
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파워링크 
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 falcon1010
감사합니다. Imax 충전기인데 확인해 보겠습니다.
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날음모
리포배터리는 3.7v가 공칭전압이고..4.2v가 만충전압니다..
일반배터리와 다르게 완전방전(흔히 3v라고 합니다..)이 되면 회복이 되지 않습니다..즉 충전이 되지 않습니다.. 3.8v는 너무 높은것 같구요.. 975기님 말씀대로 3.5v 이하로 쓰는것은 좋지 않습니다만.. 수명에 관한 그리 걱정하실정도는 아닙니다만.. 관리 목적이라면 관심을 갖는것도 좋겠지요.. 기체를 멀리 보내지 않는다면. 3.2v까지도 관계는 없읍니디만.. 기준을 그렇게 잡으면 나중에 멀리보낼때 문제가 생길수 있읍니다.. 돌아오다가 배터리 방전으로 기체가 떨어지는 수가 생깁니다.. 리포배터리는 화학제품입니다.. 제조시부터 서서히 노화되어 가는데.. 모터에 물려 사용하게 되면.. 노화가 가속이 됩니다.. 만충상태로 보관해도 노화가 가속됩니다만. 모터에 물려 방전시키는것 만큼 빠르지는 않습니다.. 1~2주정도는 관계없지만.. 한달이 넘어가는건 좋지 않습니다.. 그럴경우 Imax충전기라면 storage모드로 보관하시는게 가장 좋습니다.. storage모드는 대략 50%정도로 충전된 상태인데.. 배터리가 그보다 작은용량이면 충전을 많으면 방정을 시키는 매우 편리한 기능입니다.. 현재 리포배터리가 50%정도의 충전상태가 가장 노화가 적게 일어난다고 알려저 있읍니다.. 말씀드린것처럼.. 충전을 해놓아도 너무 방전을 해도 노화가 진행되기도 하지만.. 충전을 해놓아도 조금씩 방전이 일어나니.. 가장 좋은것은 사용하기 직전에 충전하는것이 가장 좋으니.. 흔하게 사용전날 밤에 충전을 하고.. 다음날 사용합니다.. 노화가 많이 되었을때.. 보이는 현상이.. 배터리에서 가스가 발생합니다.. 화학제품이다보니.. 변화되면서 발생합니다.. 가스가 많아지면 폭발할수도 있읍니다.. 이런현상이 배터리의 배부름 현상이라고 부릅니다.. 배터리가 빵빵해지면 사용하지 않는것이 좋습니다.. 배터리 성능도 안나오기도 하고.. 폭발할수도 있읍니다.. |
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falcon1010
정성스런 답변 감사합니다.
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완충시 셀당 4.2볼트까지 충전하시고 방전은 3.5볼트 밑으로 내려가면 안됩니다
4셀이니까 14볼트까지만 비행하시면 내려야 배터리 오래씁니다
비행 하루이틀전에 충전에서 쓰시구요 보관은 3.6~8볼트로 보관하시면 좋습니다
알람은 14볼트로 하시고 충전은 과충전 방지장치 달린거면 자동으로 컷할거예요