(뻘소리) 항상 저는 마이너를 좋아하지요.(뽑을 차량 확정!)23
- 등록일 2013-06-08 22:53
- 조회수 1662
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다른의견
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파워링크 
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beenzi노
사진이 있었으면 좋았을텐데..아쉽!
2013-06-08
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사진을 추가하였습니다 ^^)
2013-06-08
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 사자기운
저도 비주류ㅎ 카카오톡 할때 마이피플 ;;
2013-06-08
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[* 비회원 *]
비주류도 취향이라 존중해주고 싶지만...안 그래도 오토바이 타는 거자체가 비주륜데 거기서 또 비주류를 ㅠㅠ 아 고생길이 이젠 밝은 곳으로 나오시길 ㅋㅋ
2013-06-08
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김노드
큐삼은 250~300cc 스쿠터에서 지금 최고의 가성비 바이크입니다. [...]
발매당시에는 익사300R보다 빠르다는 카더라까지 있을정도로 주행성능이 뛰어난데다가 스마트키라는 고급옵션에 저렴저렴한 소모품비용까지!!
2013-06-08
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최고의 가성비라지만 여전히 문제 많죠...
한국 소비 패턴을 고려해보면(동급에서라면 언제나 최고급!!) 250~300에서는 사줄 사람이 없다는게 도출되죠... 가장 잘팔리는 250~300급 스쿠터는 보이져이고, 둘째로는 다운타운이니. 부품값이 싸야되는 상업시장(퀵사마) 제외!!! (야간의 광란의 질주를 하시는 기사님들 중에 일부는 Q3죠) http://blog.naver.com/PostList.nhn?from=postList&blogId=angma0222&categoryNo=24¤tPage=3 대림 직원으로 생각되는(코멧에 펄아이 카울을 스왑하질 않나, 효성 스티커 떼고 대림 스티커 붙이면서\'출근은 해야하기에\' 라고 하지 않나) 분이 리뷰를 하셨는데 아주좋다는 이야기는 차마 못하죠... 직원이 저런 소리를 하는데 -_-;;;;
2013-06-08
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최고의 가성비인데 여전히 문제가 많다고 하시니 역으로 묻겠습니다..
제가 알고 있는 맥심,다타삼,조이맥스 (보이저300은 저문지 오래입니다.) 오너들도 다 단점을 알고 탑니다. 250~300시시에서 문제가 없는 바이크는 전무합니다. 그나마 완성도 뛰어나다고 평가받는 일제바이크들은 250cc 수입안된지 오래입니다. 대만제나 국산이나 문제점 안고가는 바이큽니다. 근데 유지비가 훨씬 싸고, 출력도 안 딸려요.. 그래서 일반 오너들도 큐삼으로 많이들 가는 추세입니다. 퀵전용처럼 말씀하시는데 부품값만 싸면 대체 누가 타나요? 부품값이 싸면서 성능도 괜찮으니 사는겁니다. 예전에 bmw 빅스쿠터 650gt를 시승하러 간적이 있는데.. 타면서 느낀점은 아 정말 성능이 좋아서가 아니라 bmw라는 이유만으로 좋다라는거였습니다. 하지만 이 가격에 완성도가 왜 이러지라는 느낌도 들더군요.. 큐삼도 마찬가지입니다. 타보니깐 생각이 바뀌더군요.. 대림껄 대체 왜 타지? 안티 대림의 선두주자였던 제가 시승한번 해보고 국산도 이제 탈만하구나 느끼고.. 버그만 이후에 빅스로 안티대림이었던 제가 대림껄 산거죠.. 추신 : 블로그 얘길 하셨는데 bmw 모 매장 직원도 자기네 스쿠터를 까더군요.. 그럼 그 사례 하나만으로 bmw 과장이 그런 소릴 하는데 1600만원짜리 빅스도 몹쓸 바이크가 되는걸까요?
2013-06-09
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모두가 학을떼고 타지 말라고 하는 두 가지 차종이 있죠.
둘 다 훌륭한 대체재들이 있기 때문인데요 =========== 큐삼오너 입장에서 전혀 공감이 안되는 멘트네요. 모두가 학을 떼고 말리는 기종인데다가 대체기종이 없다고 하시니 큐삼카페 회원들이 알면 분노할만한 멘트네요. 물론 쓰레기같은 쇼바랑 브레이킹은 까일만 하지만 저 가격에 이 정도 성능내주는 바이크는 없습니다. 대체기종은 대체 뭐가있는지 모르겠네요.. 포르자,뉴마제는 07년(08버젼도 있지만 극소수) 버젼이 마지막인 햇수로 7년된 바이크고.. 스카이웨이브 250버젼은 극소수 풀렸지만 이건 뭐 부품값이 스카이웨이브 400보다 비싸고 구하기도 힘들고.. 대만제 (맥심,다타삼,익사,조이맥스,보이저300 등등) 는 부품값이 싼편도 아니고, 큐삼 성능도 그닥 대만제에 크게 꿀리는 편도 아니구요. 저 같은 경우엔 앞쇼바 문제는 오일보충으로.. 뒷쇼바는 튜닝쇼바로 어느 정도 문제를 잡았고.. 브레이크는 답이 없긴 하지만 (뭐 포르자abs는 몰라도 대만제 브레이크도 딱히 좋은지 모르겠더군요) 얼마 전에 공임포함 8000원에 뒷브레이크 패드 간걸로 위안을 삼구요.. 하나둘 문제점 잡으면서 재밌게 타고있는 바이크 기종이 실제 오너도 아닌 분께 모두다 타지말라고 학을 뗀다는 표현을 보고 욱한거 인정하면서도 씁쓸한건 감출 수가 없네요.. 대체 뭘 보셨길래 누가 말리는지도 궁금하구요.. 나름 빅스계의 명차들은 다 시승해봤지만 300~400만원대에 이만한 빅스쿠터는 없다고 자부합니다.. 티맥,버그만,실버윙,비엠지티 같은 바이크들이랑 비교하면 당연히 꿀리죠.. 근데 가격은 4분의 1이라는거.. 뭐 부품값도 큐삼 벨트가 34000원이니 말 다 했죠.. 마이너한 남들 기피하는 차종 사실거면 나름 잘 팔리는 큐삼을 선택하시면 안 될 듯 합니다.. 나름 요새 도로에 많이 보이거든요..
2013-06-08
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제 발언으로 인해 기분이 나쁘셨다면 죄송하다는 말씀 드립니다(__)
물론 \'가격\'과 \'유지비\'를 생각을 해 본다면 저 위의 두 차종을 꺾을 수 있는 차량은 없다는게 현실입니다만.... 제가 위에도 써놨다 시피 S300=Q3의 경우 말리는 경우는 \'상급 차종으로 갈 생각이 있는가?\'입니다. 상급 차종으로 갈 생각으로 중간에 거쳐가는 차량으로 Q3를 선택한다...... Q3의 가장 좋은 점 두 가지가 유지비와 가격이죠? 일반적으로 승용으로 타게 되면 1년에 적산거리가 보통 1만이 채 안되곤 하죠...... 바이크로 출퇴근도 안한다... 이래버리면 5000 미만으로 타도 할 말 없는 겁니다. 3년 타고 기변한다 가정하였을 경우..... 비슷한 시기에 비슷한 가격의 다운타운 중고를 수리비 포함 450주고 업어온다고 칩시다(...) 둘 다 부품은 최신 상태이고 1년에 1만 km 탄다고 볼때 대림 벨트 내구성 1만 6천, 킴코도 비슷하게 간다 치고 3만이면 벨트 두번, 풀리 한번, 무브볼 두번(?) 브레이크패드 다섯개, 타이어 네짝정도 갑니다. 제가 Q3를 뽑을려고 하니 센터 사장과 (대림 패밀리샵 하는 사람) 그 친구가 극구 말리길래 저도 \'유지비 엄청 싸잖아요\' 하고 물어본 적 있습니다. 그랬는데 그 친구라는 사람이 말하더군요 \'1년에 혼자 승용으로 몇 킬로 타냐?, 그래서 그 거리동안에 벨트 몇번이나 끊어먹고 패드 얼마나 갈며 구동계 얼마나 갈겠냐?\' 그러면서 그 부품 비싸다는 다타하고 비교해주는데.... 1년에 13만원... 3년이면 60만원 차이 나겠더군요.... 근데 대림차는 감가삭감이 엄청난 속도로 이루어지니 -_-;;;;; 부품값 차이가 매꿔져 버리는겁니다.... 물론 저는 저 차종들 고를때 안고 죽을 작정+퀵사마 용도로 탈 거기 때문에 (퀵은 남들 만오천 쓴다는 클러치슈와 벨트를 5천만에 갈아먹습니다.) \'퀵차라서 부품값 비싸면 못탑니다\' 그랬지만... 굳이 승용으로서는 -_-;; 애매하다고 저는 봅니다. 그리고 부산/양산/김해 지역에서는 Q3를 3일만에 수십대 봤습니다만 서울지역에서는 제가 퀵을 하면서 하루에 12시간씩 주5일로 퀵일을 합니다만(대상 - 서울 전 지역) 5개월동안 다섯손가락 안에 꼽을 정도로 보았습니다. 두대는 퀵사무실에서 한대는 심야에 문래사거리 -> 성락교회사거리를 질주하는 심야 장거리퀵 기사님(13년식으로 새빨간 250 딱지 붙은) 한대는 한남대교 위에서 검은색 Q3 (개인) 한대는 남동공단에서 본 서울 용산 번호판 달린 퀵기사님(......) 이래밖에 안보이는지라... 심히 안팔린 것으로 착각하였습니다. 기분나쁘셨다면 제가 진심으로 사과드립니다.... 앞으로는 표현 많이 순화시켜서 쓰겟습니다...
2013-06-09
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솔직히 말씀드리자면..
빅스쪽 최근 추세를 잘 모르시는거 같습니다. 국산만 감가상각이 심하느냐.. 그건 대만제도 장난이 아닙니다. 위에도 언급했듯이 단순히 유지비가 싸서 큐삼을 사람들이 사는게 아닙니다. 성능도 괜찮으면서 유지비까지 싸니깐 타는거죠. 대림 센터 사장이나 블로그 글 보고 그러신거면 걍 일부의 생각을 너무 신봉하시는건 아닌지 걱정이 됩니다. 위에 예도 들었지만 bmw나 sym이나 킴코나 자회사 제품 만족하고 파는 딜러들 거의 없습니다. 완벽한 바이크를 사시려면 결론은 돈바르면 됩니다. 티맥530, 13년식 벅만650, 비엠650gt,600c 자동차값보다 비싼애들 타면되죠.. 근데 300~500만원대에선 큐삼이 그렇게 쓰레기급 바이크라고는 생각하지 않습니다..
2013-06-09
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┏공중그네┛
아는동생 큐삼타는데 가성비 좋다고 좋아하던데요 괜찮은 바이크같아요
2013-06-09
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\'가성비\'는 좋지만
중고 가격과 승용으로 타는 동안 부속 얼마나 갈거냐 생각하면 -_-;; 생각보다 사소하게 걸리는 단점들이 크게 보이는거죠. 폐차직전까지 타거나, 한달에 3000킬로 Over라면 추천 가능하지만 그 이하라면.....
2013-06-09
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그니깐 본인이 타보고 느끼신게 아니고, 센터사장, 블로그 등 단편적인 정보만 듣고 에이 국산은 쓰레기야 생각하시는건 변함이 없으신거 같은데 정말 타커뮤니티 가셔서는 이런글 쓰면 욕먹습니다.
저같은 극성 안티대림도 직접 타본 후 큐삼 하나로 생각이 바꼈는데.. (시승 후 이건 물건이다 싶어서 계속 정보 수집 후 결국 얼마 전에 구매했습니다.) 수많은 대림 q3 유저들을 대신해서 항의댓글 남기면서 다음에 혹시라도 정모 때 뵈면 웃으면서 뵈었으면 좋겠습니다. 나름 빅스쪽 매냐다보니 별에별 기종 다 타보고, 빅스쪽 커뮤니티 눈팅도 몇년째 하고있고, 고심해서 고른 기종인데 잘못된 정보로 이유없이 까이는것만 보니 좀 울컥했네요.. 사과드립니다.
2013-06-09
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꿀딱지
덧붙여... 인터넷에 숱한 큐투에 관한 악평들.
그만큼 똥은 아닙니다... 똥값인건 맞지만
2013-06-09
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GD회전
pung
2016-08-25 *
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일 벌려놨으면 수습을......
늦은밤에 괴랄한 소리로 심기를 불편하게 해드려 죄송합니다. 제가 이런 글을 쓴 이유는 \'저 두 기종 중에(다른 하나가 코멧 육반이죠) 과연 이 말에 반박이 가능한 분이 한 시간 내에 나오겠는가\' 라는 제가 생각해봐도 꽤 어처구니 없는 이유로 이런 글을 쓰게 되었습니다. 제가 쓰고나서도 꽤나 어처구니가 없어서 (헛소리)라는 머리를 달아놓았습니다. 제 과거 글들을 읽어보시면 아시겠지만, 저는 Q3에 대해 그리 부정적이지 않습니다. 오히려 가격대 성능비에서는 최강이라 붙여두죠. (수많은 250~300급 빅스 물음에 저는 Q3라고 대답해왔습니다. 덧글을 찾아보세요) 이런 조그마한 커뮤니티에, 만약 한 시간 내에라도 이런 어처구니 없는 글을 보고 24님처럼 조목조목 반박하러 오는 사람이 있다면, 그만큼 열성적인 분들이 많다는 이야기이고, 일반적으로 문제가 심각한 차에 그런 열성적인 분들이 거의 없다는 걸 생각해보면, 그리고 소수가 타는 차는 최소한 아니라는걸 증명까지 가능한(??) 그래서 더욱 탈만한 차라고 저는 생각하게 되었습니다. 만약 다타300 깠으면 누가 나왔을까요? 당연히 누군가 나오셔셔 저를 집중포화로 펨토 단위로 까서 묻었겠죠... 물론 이런 글을 남겼으니 펑! 하고 터트릴 생각도 없습니다. 왜냐, 어찌되었든 저런 글을 남긴 건 저니깐요. 그걸 부정할 생각은 없습니다. 이 발언으로 이 커뮤니티에서 매장당해도 저는 괜찮습니다. 제가 일으킨 분쟁이니깐요. 나중에 정모에 나와서 배척당해도, 욕을 먹어도 저는 괜찮습니다. 저는 24님처럼 이 차량을 진심으로 좋아하시고, 저같은 뻘글러를 응징하고 반박하러 오시는 분을 기다린 것이었고, 또한 뵈었으니깐요. 그리고 그럴려고 글을 쓴 것이구요. 간밤에 헛소리와 뻘글로 심기 불편하게 해드린 점 다시한번 죄송하단 말씀 드립니다.
2013-06-09
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