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그냥 생각만 해보는 겁니다 ^^ㅋ (하지만 이곳은 뽐뿌...)
현재 듀라 9000 구동계로 변경하고 가장 많이 검색하는게 듀라 vs 울테 di2 입니다 ㅎㅎㅎㅎ
2013년 정도까진 9000이 우세했으나 이후로 점차 역전되어 울테 di2가 득세하는 경향이더군요 ㅋ
아무래도 전동구동계 사용자분들이 증가하면서 그 편안함이 점점 알려진듯 합니다.
저도 10km정도 주변분들 di2 잔차 운행해 봤는데 좋기도 하고 어색하기도 하더군요^^;
게다가 울테 di2에 듀라 크랭크(추가적으로 듀라 브레이크) 추천하시는 분들이 많네요.
전 이미 듀라니 울테 di2 3점셋만 구하면 완성?! 이라는 생각이 들더군요
200g정도 중량화 되는 점이 안타깝긴 하지만요 ㅠㅠ
하지만 한정된 예산에서 지난번 기변에 충격먹은 안장과 물통케이지가 또 시야에 들어옵니다 ㅡㅡㅋ
같은 브랜드 카본레일 최상급으로 가면 무게가 110g 이상 빠지고 케이지는 두개 합쳐 거의 80g 이상인데 카본 경량으로 가면 두개합쳐 절반무게가 되는 마법이....
긴 뻘글 읽어주셔서 감사하고 ^^ㅋ 투표 한번 가보려 합니다 ㅎㅎㅎ
울테 di2 3점셋 200g 중량화 vs 안장, 케이지 교체 150g 경량화 중에 어떤 것을 선호하시나요?
현재 제 잔차는 아주 경량이라기엔 애매한 6.5kg(페달 및 케이지, 마운트 포함) 입니다^^ㅋ
업힐 좋아해서 경량화도 끌리다 보니 이런 고민도 해보네요^^;;
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hebi
듀라 di2 3점셋 + 무게 유지... 라고들 하실거 같습니다 ㅎㅎ