신차내린지 일주일입니다.19
- 발광다이오드
- 등록일 2017-05-18 20:53
- 조회수 2051
|
||
2
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
|
 1
 1
diesel_
파워밴드를 먼저 이해 하셔야 할듯 하네요
작은 엔진일 수록 고RPM에서 최대출력이 나옵니다. 오히려 배기량이 크더라고 마력 세팅 엔진은 저RPM에서는 어버버 거립니다. 즉 엔진을 쥐어짠다고 하는데 그게 급작스럽게 힘이 나오기 시작하는 RPM이 있습니다. (요즘 엔진은 그런부분도 완만하게 만들긴 합니다) 그 지점을 파악해서 잘 써먹으면 상당히 재미가 있어집니다. 대형 리터급 크루저랑 전혀 상반되는 엔진입니다. 쥐어짜세요. 100Km/h는 2~3단에서 나올정도로 말이죠. 미친듯 튀어나갈 겁니다. 엔진 안깨집니다. 원래 그렇게 타는거에요 R차라는게 높은 RPM 버티라고 비싼 오일 넣는겁니다 ㅎㅎㅎ 그리고 그맛을 알게되면 반드시 사고납니다. 주의하세요.
2017-05-18
|
|
0
0
 발광다이오드
파워밴드에 대해서 조금 더 검색해보았어요. 흥미롭네요ㅎㅎ
2017-05-19
|
|
0
0
Glenfiddich
1. 길들이기 기간이라 그러실겁니다.
R3이든 뭐든 최고출력 1만rpm 내외에서 나오는 물건들은 7천rpm은 넘어야 출력 터지기 시작합니다. 특히 저배기량이면 더더욱요... 2. 나이때문에 어쩔 수 없습니다.
2017-05-18
|
|
|
0
0
발광다이오드
7천rpm초과해서 땡기는건 길들이기 이후에 하라고 다들 말씀하셔서 나중에 그 위로 땡겨봐야겠습니다..
혹시 7천 넘게 땡기면 윗분이 말씀하신 파워밴드구간에 도달하는건가요?
2017-05-19
|
|
|
0
0
Glenfiddich
R3 최대출력 나오는 구간이 1만rpm 쯤이었던걸로 기억합니다.
최대토크 구간도 (회전력에 따라 출력이 급상승 된다고 볼만한곳) 8천 이후였던걸로.. 좀 참아보시죠;;
2017-05-19
|
|
|
0
0
발광다이오드
와.. 1만이면 터질것같아서 못땡기겠던데 다들 그렇게 타시나보네요ㅎㅎ
매뉴얼은 처음이라 많이땡겨야하는줄은 몰랐어요
2017-05-19
|
|
|
3
0
knightofgold
쿼터급으로 베삼이 abs 기다리고 있는 입장에서 많이 배워갑니다 ^^
2017-05-19
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
죄송하지만 배기음은 어떤가요? 뭐 웅장하지는 않더라도 야마하 특유의 부드러운 배기음 나오나요? 아니면 그저 단기통의 그저그런 음인지요?
2017-05-23
|
|
|
0
0
발광다이오드
제가 3,4기통 이런건 안타봐서 잘 모르겠어요ㅜㅜ
배기음은 비교적 높은것같아요 웅장한 저음의 배기음은 나오지 않아서 지인이 머플러 다른거로 교체하는거 어떻냐고 하더라구요 하지만 저는 딱히 필요성 못느껴서 순정사용하고있습니다
2017-05-24
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
네 아무래도 그렇겠지요. 아무래도 2기통이니. 저는 순정파라 상관없지만... 바이크 관심 안둔지 오래되어 쿼터급은 처음 접하게 되어서 미들과 차이가 많이 나는것인지 궁금했던 것입니다. 그래도 알삼이가 이쁘긴한것 같아요.
2017-05-24
|
|
|
0
0
Glenfiddich
2기통이고 야마하지만 조금 천박하다? 랄까 그런 소리에요..
특징은 있어서 r3/mt03은 멀리서도 알아본다고들 ㄷㄷ
2017-05-24
|
|
|
0
0
발광다이오드
ㅜㅜ 천박한정도인가요?ㅜㅜㅜ
2017-05-24
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
마침 알삼이에대한 회의를 느끼고있을 무렵이었는데 신호터지고 저단에서 슝~ 하고 나가 몇초뒤 제 눈앞에서 사라진 골드윙과 아직도 4단을 머물며 바쁘게 기어변속을 하는 제 알삼이가 또 비교가 되어 마음이 정말 안좋았습니다ㅠㅜ
후.. 오늘 그러고보니 골드윙을 두대를 봤네요ㅋㅋ
평소에 한대도 못보던차종인데ㅎㅎ