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안녕하세요
행복한 설 연휴 되시기 바랍니다.
CLS450을 타다가 주문했던 GV80이 갑자기 출고된다는 소식과함께 받았습니다.
20년만에 타는 휘발유 자동차에 연달아 또 휘발유 차량 이네요.ㅎ
장거리 운행하면서 느낀점 몇가지만 적어보겠습니다.
자율주행 : 벤츠 자율주행을 느끼고 정말 신기하고 편해서 행복했는데, GV80이 자율주행 더 우수한걸로 느껴집니다.(고속도로기준) 차선도 더 잘잡고 가속과 감속이 훨씬 부드럽네요.
기본셋팅에서는 앞차가 사라지거나 멀어지면 제로백 찍듯이 가속하는데 GV80은 가속방법 설정이 가능해서 그런듯 합니다.
스탑앤고 : 정차했을때 시동이 꺼지고 출발할때 다시 켜지는 스탑앤고를 사용중인데, 벤츠는 시동걸릴때 느낌이 없지는 않지만 매우 부드럽게 시동걸립니다. GV80은 매우 거슬려서 가능하면 스탑앤고 끄고다닐 듯 합니다.
오토홀드 : 벤츠는 브레이크 밟고 한번 더 꾹 눌러줘야 홀드 되는데(이전차인 비엠도 그랫던걸로 기억합니다), GV80은 멈추면 거의 오토홀드가 되서 익숙함의 차이인지는 모르겠지만 번거롭습니다.
주행성능 : GV80이 배기량도 더 작고 더 무거워서 많이 굼뜰것 같았는데, 제 운전 스타일때문이겠지만 충분히 여유있는 주행 가능합니다.
네비게이션 : 아우디, 비엠타면서 수입차 네비는 쓰레기 라는 생각을 가지고 있었는데, 벤츠 네비는 GV80과 동급이고 그래픽과 해상도는 벤츠 승 이였습니다.
옵션 : 가장 차이나는게 통풍시트였습니다. 벤츠는 3단 틀어도 GV80 1단이랑 비슷했습니다.
나머지 옵션 또한 GV80 압승입니다. 옵션으로 넣은거지만, 나파시트 너무 고급스러웠구요, 제가 둔해서 그런거겠지만 스피커옵션 안넣었는데 뭐가 다른건지 모르겠고, 에어서스 사라진거에 따른 차이도 세단과 SUV의 차이라고 느껴질정도가 전부였습니다.
조금 더 타보면서 후기 올려보겠습니다.
(아참... CLS450 20인치 마차휠이 내구성 최악이라 고속주행할때 포트홀 피하느라고 자율주행이 자율주행이 아니였습니다;;;
22인치 휠꼈는데 신경 안쓰고 그냥 달려봤습니다. 별 문제 없네요.ㅎㅎ) | 
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벤츠가 3천만원 더 비싼데...
옵션은 엳시 코랴~~