처음 가본 동부 3고개와 기존에 라이딩을 자주가 보았던 남산을 갔다오고 전반적으로 느낀 후기입니다
워낙 글솜씨가 없어서 간략하게 포인트별로 후기 남겨보도록 하겠습니다
순정휠 외에 사용해본 휠은 캄파 존다 정도밖에 없어서 캄파 존다와 순정휠셋 그리고 비전 트라이맥스 30kb를 위주로 비교해보겠습니다
1. 단단한 강성
작년 존다를 사용했을때 느꼇던 정도의 강성을 느꼈습니다
무르지 않고 휠에서 제 페달링에 제때 반응해주는 느낌이 크더군요
비루한 포자이지만 나름 열심히 스프린트를 쳐본결과 매우 휠이 단단하게 주행성이 좋은 느낌이었습니다
2. 깜짝 놀란 구릉성
들리는 얘기로는 비전의 최상급 휠인 비전 메트론 sl에 들어가는 허브를 사용했다고 하던데
원래 다운힐에서 체감상 이정도 시간이면 40-45는 되었겟지 하고 가민을 보면 50중후반 속도가 찍히더군요
브레이크를 잡고 다시 가속을 하면 단단한 휠과 허브가 하모니를 이루어 팍 튀어나가게 됩니다
그리고 제가 후반부에 가서 봉크가 나서 페달링에 사점이 많았음에도 불구하고 이를 커버 해줄수 있는 구릉성으로 속도유지에 매우 큰 도움을 받았습니다
3. 30mm의 미들림에 1500g의 무게
예전에 써본 존다도 확실히 로우림쪽에 속하다 보니 이번에 시승한 비전 트라이맥스가 제가 타본 첫 미들림으로 볼수 있겠는데 허브가 좋아서 인지 30서부터는 속도 유지 하기가 매우 수월했던 느낌입니다
게다가 난생 처음 들어보는 공명음은... 핳핳
무게는 1495가 제조사 스펙이지만 큐알과 림테입을 합하면 1500대 초반으로 보시는게 맞을거 같습니다
반납을 하고 다시 원래 휠을 끼니 들바 하는데 너무 힘이...
4. 전용 브레이크패드가 필요 없음
매우 큰 장점이라고 생각합니다 전용 브레이크패드가 아닌 기존에 사용하시던 브레이크패드를 사용하시면 됩니다
그러기에 다운힐에서 브레이킹시에 밀리는 느낌 없이 브레이킹이 가능하며 가끔 블랙림 휠셋에서 나타나는 익룡소리도 체험해보지 못했습니다 (이건 제가 타기까지 휠셋에 어느정도 마일리지가 쌓였는지 확인할수 없기에 확실치는 않습니다)
5. PEO 코팅 (블랙림)
가장 궁금하신 점일거라고 생각합니다
비전 트라이맥스 30kb가 끝내주는 가성비를 가지게 된 이유중에 하나일거라고 생각하는데
일단 오늘 제가 동부 3고개 + 남산 다운힐을 하면서 브레이크를 팍팍 잡았음에도 별다른 스크래치나 벗겨짐은 보이지 않았습니다
압구정 위클에 반납하면서 피드백 전달해드릴때 블랙림이다 보니 코팅 벗겨짐이 가장 고민이 된다라거 말씀드렸더니
2016년도 트라이맥스에서는 벗겨짐이 나타났는데 올해 새로 나온 트라이맥스 30kb에서는 새로운 코팅 방법을 사용해 개선이 되었다고 합니다 하지만 아직까지 나온지 얼마 안된 휠셋이기에 아직까지 좀 신중하게 생각해봐야한다고 생각합니다
개인적으로 저는 혹시나 블랙림이 벗겨진다고 해도 허브땜에 이 휠셋을 구매할듯 합니다
그외의 이야기
1. 10단휠셋 사용하시는분들은 스페이서 준비해가세요 위클에는 스페이서가 없기에 직접 가져가셔야 시승해보실수 있습니다
2. 기왕이면 풀셋으로 옷 입고 가세요 블로그에 시승 사진 올리시는데 평상복입고 간걸 두고두고 후회중입니다 ㅠㅠ
3. 첫 동부 3고개 여서인지 페이스 조절을 잘못해서 무지막지하게 하차하고 쉬다 올라갔습니다 미립자가 무끌바로 완주한걸 다행으로..
4. 솔로잉 한지라 서후고개에서 사진 및 동영상 찍는다고 계속 오르락 내리락 ㅋㅋ 혹시 보신분들 계시면 이해좀 부탁드립니다
5. 아침에 신나서 준비 다해놓고 도착후에 물통 놓고온걸 알아버림...
6. 그거 핑계대로 천천히 올라간것도 비밀...
시간이 없으신분들을 위한 후기
1. 강성 단단
2. 끝내주는 구릉성
3. 전용 브레이크패드 필요없음 고로 브레이크 안밀림
4. 블랙림의 벗겨짐을 평가하기는 아직 시기상조인듯
5. 여러분 저 이번달 부터 돈 모을까봐욬ㅋㅋㅋㅋ
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요즘 자전거 타는 시간보다 장비나 악세사리 구경하는 시간이 더 많은것 같아서 반성하고 있는데....^^;