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5.5 금요일 fitrider f1으로 약 7키로 살짝 넘는구간 왕복해봤습니다.
졸업했지만 동기들끼리 종종 학교에서 만나곤 하는데,
평소 자가용이나 대중교통 이용하다가 오늘은 여유가 있어 킥보드를 이용해봤습니다.
그래도 킥보드가 시간이 좀 더 걸릴까 싶어 여유있게 일찍 출발했는데
왠걸.. 15분이나 더 일찍 도착..
집에 돌아오는 중간에 생각나서 오픈라이더로 측정해봤네요
중랑천 자전거도로는 사람이 별로 없는데..
우이천 부근은 자전거 도로 안에 사람이 바글바글ㅋㅋ..
강아지 산책하는 사람도 많고.. 산책하는사람
조깅하는사람ㅎㅎ..저녁시간 선선하니 사람들이 많이나오나봅니다.
경치 감상하면서 안전운행하며 귀가했습니다.
시험주행으로 킥보드 이용한거였는데 대중교통보다 빠른 이동시간에 감탄하며
대학생때 킥보드있었으면 엄청 편했을텐데.. 하는 아쉬움도 남네요.
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5.7 일요일 기사 필기 시험이 있었습니다.
회사에서 자격수당 인정해주는 시험이라 막연하게 따야겠다고 준비했는데
지난회엔 늦잠자는바람에 시험을 못치루고 응시료 날렸습니다..
그 이후로 공부 1도 안하다가 시험당일..
새벽2시에.. 지금이라도 해야지 싶어서 늦은시간 24시 까페로 향했습니다.
연휴 때 솔직히 틈틈이 공부할 줄 알았습니다.
개뿔..
1회때도 의도치않게 날리고.. 이번에도 다음시험을 기약하자니
다음번에도 또 다음을 기약하는 악순환이 될 것 같아
최소한의 노력이라도 해보자는 심정으로 나섰습니다.
새벽이라 도로 인도 병행하니 평소보다 더 빠르게 도착!
토요일 새벽이고, 기사시험 전날이어서인지 까페에 사람이 많더군요.
대학생때도 시험기간에 도서관, 까페에서 밤새며
자주 공부했었는데..
예전 생각 많이 들더라구요ㅋㅋ 나오길잘했다싶기도하고
킥보드가 없었다면...
과연 새벽에 집밖으로 나갈생각이 들었을까..? 싶네요.
결과적으로 필기 시험은 예상밖으로 여유있게 합격..!!
이 모든공을 제 fitrider f1 에게 바칩니다ㅠㅠ
아침에 집으로 귀가하면서 총 주행거리 300키로 갱신~
킥보드하나로 삶의 질이 바뀌는 것 같네요.ㅋㅋㅋ
얼른 제대로 된 전동법이 나와서
많은 분들이 맘편히 즐길수있는 제품이 되길 바랍니다.
실기시험은.. 진짜 미리 준비해야지ㅠㅠ
(과연....)
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등록안내
마실용으로 나쁘지는 않지만 이티미니es가 더 가볍고 추진력도 더 좋은편입니다.
비교했을때 f1 장점은 폴딩이 편함, 폴딩 후 세울 수 있음, 베터리 탈착 가능, 베터리 추가 구매 가능
(베터리 추가 구매는 메리트가 큰 편입니다. 보통 전동킥보드는 베터리 값이 절반 이상을 차지하고, 베터리 수명 = 킥보드 수명으로 취급하는데 추가 베터리 구매를 통하여 관리만 잘 된다면 킥보드를 오래 탈 수 있습니다.)
공통적으로 모든 경량형은 바퀴가 작고 문턱에 취약한면이 있습니다.
제 개인적인 의견으로는 레져 목적으로 속도를 즐기고 장거리 주행이 아니시라면
(동네 마실용이라면) 경량형 선택에 추천을 합니다. 본인이 문턱같은 부분은 주의해서 주행하시면 되고,
인도, 공도, 일반도로 주행시 큰 불편함 없습니다. 간혹 같은 인치의 바퀴어도 타이어 두께가 얇은 경우
인도 주행에 매우 많은 진동으로 인하여 불편함을 느끼는 모델도 있는데..
제가 보유하고 있는 f1, 이티미니es는 불규칙한 노면, 인도 주행에 큰 불편함 없이 주행가능합니다.
결론적으로 f1, 이티미니es 둘 다 문턱만 조심하면 마실 및 출퇴근 용도로 추천드립니다~