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[혼다] "CBR650F"이 스타일링을 쇄신 4/14 발매
혼다에서 2017년 모델 "CBR650F"가 2017년 4월 14일에 발매된다. 새로운 흡기 통로의 확보와
머플러 구조 변경해 최고 출력을 향상시킨것 외에 감쇠력 특성이 뛰어난 프론트 서스를 채용하여
노면 추종성이 뛰어난 승차감을 실현했다. 색상은 빅토리 레드 매트 화약 블랙 메탈릭, 펄 섬광 화이트의 3 색.
로드 스포츠 모델 CBR650F의 스타일링을 쇄신하고 주행을 숙성시켜 출시
Honda는 저회전 영역에서 고회전 영역까지 강력한 출력 특성의 직렬 4 기통 엔진과 다루기 쉬운 차체 크기로 호평을 얻고있는
로드 스포츠 모델 "CBR650F"를 더 급진적인 스포티한 스타일링을 쇄신하고, 흡기 · 배기의 총 공기 관리를 철저하게 추구하고
출력을 향상시키는 등 강력한 주행을 더욱 숙성시켜 4 월 14 일 (금)에 발매합니다.
650cc · DOHC · 직렬 4기통 엔진의 동력 성능을 더욱 끌어내기위해 더 많은 공기를 도입하는 흡기 유로를 신설하고
공기 유입 경로의 단축화와 머플러의 내부 구조를 3개에서 2개의 변경 최고 출력을 5kw (7마력) 향상.
그러면서 중저회전 영역의 토크 특성의 향상과 고회전 영역의 성장을 양립. 또한, 변속기 2단에서 5단의 변속비를 로레시오화하여
강력한 가속 느낌을 실현했습니다. 또한 프론트 서스펜션은 새로운 감쇠력 특성이 우수한 쇼와제 듀얼 벤딩 밸브를 장착하여
부드럽고 노면 추종성이 뛰어난 고급 승차감을 실현하고 있습니다.
리어에는 종래와 노면 상황이나 사용자의 라이딩에 맞게 조정 가능한 7단계 미리로드 조정자를 채용.
브레이크는 전면, 후면 모두 방열 효과가 뛰어난 웨이브 디스크를 장착하고 전면에 320mm 대형 더블 디스크와 2포트 캘리퍼,
리어에 240mm 디스크와 1포트 캘리퍼를 조합하고 있습니다.
또한, 전 · 후륜의 상태를 방지하는 ABS (안티 록 브레이크 시스템)도 표준 장비하고 있습니다.
■ CBR650F
선명하고 고급스러운 느낌을주는 고휘도 LED 헤드 라이트를 새롭게 채용하는것과 동시에, 헤드 라이트 주변의 카울 형상을 검토하여
주행시 더 많은 공기를 흡기 덕트에 도입하는 구조로되어 있습니다.
색상은 빅토리 레드 매트 화약 블랙 메탈릭, 펄 섬광 화이트의 3 색을 설정합니다.
빅토리 레드 최고급 모델의 CBR1000RR의 색상을 상기시키는 블랙과 화이트의 스포티한 스트라이프를 채용하고 있습니다.
매트 화약 블랙 메탈릭 펄 섬광 화이트 미들 카울과 시트 카울에 전용 줄무늬를 채용.
언더 카울에 Honda 로고를 배치하고 있습니다.
또한, 실린더 헤드 커버와 크랭크 케이스 커버를 청동색으로함으로써 고급스러움을 연출하고 있습니다.
CBR650F (빅토리 레드)
진주 섬광 화이트
매트 화약 블랙 메탈릭
■ 판매 계획 대수 (국내 · 연간) / CBR650F 총 300 대
■ 메이커 희망 소매 가격 (세금 8 % 포함)
진주 섬광 화이트 999,000 엔
매트 화약 블랙 메탈릭 999,000 엔
빅토리 레드 1,031,400 엔
* 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료 · 세금 (소비세 제외) · 등록 등에 따른 비용은 포함되어 있지 않습니다
[혼다]로드 스포츠 모델 "CB650F '의 디자인을 변경하고 4/14에 발매
혼다가 2017년 모델로 CB650F를 2017 년 4 월 14 일 (금)에 발매한다. 라디에이터 슈라우드의 디자인 변경이나 머플러 내부 구조 변경 등
흡배기을 검토하여 파워 출력 향상이 이루어지고있다. 또한 핸들에 평면 형상의 바 핸들 타입을 채용하여
기존 모델보다 스포티한 라이딩 포지션이되었다. 색상은 빅토리 레드와 소드 실버 2 가지 색상이 설정되어있다.
로드 스포츠 모델 CB650F의 스타일링을 쇄신하고 주행을 숙성시켜 출시
Honda는 저회전 영역에서 고회전 영역까지 강력한 출력 특성의 직렬 4기통 엔진과 다루기 쉬운 차체 크기로 호평을 얻고 있는
로드 스포츠 모델 CB650F을 더 급진적인 스포티한 스타일링을 쇄신하고, 흡기 · 배기의 총 공기 관리를 철저하게 추구하고
출력을 향상시키는등 강력한 주행을 더욱 숙성시켜 4 월 14 일 (금)에 발매합니다.
650cc · DOHC · 직렬 4 기통 엔진의 동력 성능을 더욱 끌어 내기 위해 더 많은 공기를 도입하는 흡기 유로를 신설하고
공기 유입 경로의 단축화와 머플러의 내부 구조를 3 개에서 2 개의 변경 될 수 에서 최고 출력을 5kw (7 마력) 향상.
그러면 중저 회전 영역의 토크 특성의 향상과 고회전 영역의 성장을 양립.
또한, 변속기 2 단에서 5 단의 변속비를 로레시오 화하여 강력한 가속 느낌을 실현했습니다.
또한 프론트 서스펜션은 새로운 감쇠력 특성이 우수한 쇼와 제 '듀얼 벤딩 밸브 "를 장착하여 부드럽고 노면 추종성이
뛰어난 고급 승차감을 실현하고 있습니다. 리어에는 종래와 노면 상황이나 사용자의 라이딩에 맞게 조정 가능한 7 단계
프리로드 조정자를 채용. 브레이크는 전면, 후면 모두 방열 효과가 뛰어난 웨이브 디스크를 장착하고 전면에 320mm 대형 더블 디스크와
2 포트 캘리퍼, 리어에 240mm 디스크와 1 포트 캘리퍼를 조합하고 있습니다.
또한, 전 · 후륜의 상태를 방지하는 ABS (안티 록 브레이크 시스템)도 표준 장비하고 있습니다.
■ CB650F
선명하고 고급스러운 느낌을주는 고휘도 LED 헤드 라이트를 새롭게 채용하는 것과 동시에, 슈라우드의 디자인을 변경하고
주행시 흡기 덕트에 적극적으로 공기를지도 형태로되어 있습니다. 또한 핸들은 기존보다 평면 형상의 바 핸들 타입을 채용하여
낮은 자세 라이딩 포지션으로하고 있습니다. 색상은 빅토리 레드 소드 실버 전 2 색을 설정.
장막의 색상은 차체 색에 대해 빅토리 레드 실버 소드 실버 블랙의 투톤 컬러로 슈라우드 및 연료 탱크,
시트 카울, 프런트 펜더, 휠 생동감있는 그래픽 줄무늬를주는 등 스포티함 그리고 강력함을 강조했다.
실린더 헤드 커버와 크랭크 케이스 커버를 청동색으로함으로써 고급스러움을 연출하고 있습니다.
빅토리 레드
소드 실버
■ 판매 계획 대수 (국내 · 연간) / 총 200 대
■ 메이커 희망 소매 가격 (세금 8 % 포함)
빅토리 레드 923,400 엔
소드 실버 923,400 엔
* 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료 · 세금 (소비세 제외) · 등록 등에 따른 비용은 포함되어 있지 않습니다
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등록안내
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탱크81
한국도 17년식은 ABS버전 판매한다는 얘기가 있던데 흰색 참 이쁘네요
스쿠터 인생 졸업하고 이놈으로 기변할까도 생각중입니다 ㅠ