현대차그룹은 글로벌 최고 수준의 충전 경험을 제공하기 위해 국내에 내년까지 초고속 충전서비스 이피트(E-pit)를 500기 구축할 계획이라고 24일 밝혔다.
그룹은 지난 2021년 4월 충전 서비스를 시작할 당시 설치했던 충전기 대수(72기)와 비교하면 약 600% 증가한 수준이다.
 | | 최근 부산 금곡동에 문을 전기차 초고속 충전 서비스 이피트(E-pit)의 모습... 현대차그룹 제공 |
현대차그룹은 국내 전기차 사용자의 충전 접근성을 높이기 위해 충전기 양적 확대에 나선다는 방침이다.
현재 전국에 설치된 이피트 충전기는 총 286기(54개소)다.
이피트는 최대 출력 350킬로와트(㎾) 사양의 전기차 충전기로, 400V·800V 멀티급속 충전시스템을 갖췄다.
실외 모든 이피트 충전소에는 건축물 수준의 캐노피를 설치해 눈이나 비 같은 기상조건에 상관없이 이용할 수 있으며 야간에도 자체 조명을 통해 안전하고 편리하게 충전이 가능하다.
충전 속도도 빠르다.
그룹 내부 통계에 따르면 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 전기차 고객들의 작년 이피트 평균 충전 시간은 18분 30초에 불과하다.
현대차그룹은 이피트 외 계열사 한국전기차충전서비스를 통한 전기차 충전기 보급에도 힘쓰고 있다.
내년까지 국내 초고속 충전기 3,000기와 현대엔지니어링을 통한 완속 충전기 2만대를 추가 설치하는 등 전기차 고객의 충전 접근성을 적극적으로 개선할 계획이다.
그룹은 이피트를 연중 24시간 모니터링해 고장에 대응하는 등 질적 측면의 서비스 개선을 위해서도 노력하고 있다.
이를 통해 지난 2022년 6%였던 연간 휴지율(24시간 중 고장으로 충전이 불가능한 시간)을 작년에는 절반 수준인 3%대까지 낮춰 안정적인 충전을 지원하고 있다고 전했다.
그룹은 전기차 사용자들의 충전 편의성을 높이기 위해 지난해 12월 ‘이피트 패스‘도 출시했다.
이피트 패스는 이피트 외 제휴사의 충전소에서 사업자별 회원 요금과 동일한 수준의 요금으로 충전할 수 있는 멤버십 서비스다.
충전 요금도 블루·기아 멤버스 포인트로 결제할 수 있다.
충전 사업자의 독립된 사업구조로 인해 충전기를 이용할 때마다 각각 회원가입을 해야 했던 불편을 해소할 수 있다.
그룹은 올해 말까지 국내 전기차 충전기의 85% 수준에 해당하는 26만기의 충전기에서 이피트 패스를 사용할 수 있도록 제휴사를 확대해 나간다는 방침이다.
또 국내 충전 생태계의 건전한 경쟁과 성장을 지원하기 위해 희망하는 사업자에게는 현대차그룹이 이피트 운영을 통해 습득한 노하우를 반영해 자체 개발한 충전기와 관제 플랫폼을 제공할 계획이다.
이를 통해 신규 사업자가 보다 쉽게 시장에 참여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
그룹 관계자는 “국내 충전 사업자와의 제휴로 이피트 패스 생태계를 지속 확장해 차세대 전기차의 우수한 상품성에 걸맞은 빠르고 여유로운 충전 경험을 제공하고 고객의 충전 사용 편의성을 적극 개선할 것”이라고 밝혔다.
박세준 기자 3jun@segye.com
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